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2006年，在市局党组的正确领导下，在局各相关部门的大力支持下，我站的安全工作始终保持在零指标内，一年来，我站本着“向管理要安全，抓纪律保安全，用真情换安全”的安全工作理念，坚持“安全第一，预防为主”的原则，以让旅客“走的满意，走的安全”为切入点，着重加强对重特大群死群伤事故的预防力度，加大监督检查力度，抓紧了对站务人员以及从业人员的安全意识教育工作，全站形成了“人人讲安全，事事要安全，处处保安全”的氛围，确保了每一辆客车的安全行驶和每一位旅客的生命健康，一年来，我站未发生一起安全责任事故，圆满完成了上级领导交给的工作任务，为XX率先发展作出了应有的贡献。截止目前，共安全运行7XXXX18个班次，输送旅客106.7万人次。
一、高度重视，严格排查安全隐患。
安全工作大于天，我站一直将安全工作抓在手上，放在心上，落实到行动上，为把“窗口”擦的更亮，形象树的更高，安全抓的更牢，为了给广大旅客创造一个安全、稳定、和谐的客运环境，我们按照市安委、局党组的文件要求，对客运站内部开展了“查隐患，堵漏洞，促安全，保客运”的安全生产活动，全站人员包括司乘人员从思想上高度重视安全工作预防的重要性，从行动上认真贯彻落实安全生产规定，具体做法是五查、五找、五定即：查车况技术、找机械隐患、定维护期限；查喝酒现象、找不良行为、定班次运行；查堵“三险品”、找超载行为、定防范措施；查安全管理、找安全漏洞、定规章制度；查问题车辆、找安全死角、定站务制度。通过“五查、五找、五定”，我们对可能发生的安全事故做到了心中有数：如司乘人员酒后驾车，为了个人利益超载、“病车”充当好车上路，站务人员不对经营户进行安全提醒，二保超期、客车未经日检的车辆上站等，这些安全问题的存在，必然会对客运市场造成巨大的安全隐患，给广大旅客的生命健康和国家财产造成严重的威协。客运总站作为我市最大的一个长途汽车站，如果出现或者发生安全事故，必然会造成不良的形象。对此，站领导高度重视，亲自带队，时时刻刻对安全进行监督检查，同时，认真落实《安全生产责任状》中的相关内容，对照内容对职工进行考核。各个班组都认真履行安全职责：站务组做好车站内车辆停放和站内行驶的安全工作，抓好站外上人、超载的查处工作，防止司机酒后驾驶，逐一叮嘱司机注意安全行驶；检票组抓好进站口人员出入问题，防止闲杂人员进站，防止“三险品”进站；调度组把住车辆技术状况关，二保超期、未经日检的车辆坚决不予报班，排班前一但发现有司机有喝酒迹象的，进行酒精检测，确认当班驾驶员无酒精反应时，方按排班次运行予以报班；日检站对上地沟日检的客车，认真逐项检查，发现有问题的车辆绝不盖“完好”章；东、西二检站严防超载车出市，发现问题及时处理。
二、严格管理，确保不留安全死角。
我们认真汲取各地发生的安全责任事故的沉痛教训，站明确提出，不让“一起安全事故发生在客运总站，不让一起安全事故发生在客运职工身上”，在今年安全生产工作中，我站突出重点，制定方案，集中力量，消除安全隐患。
1、在安全投资方面上，我站舍得投资，今年投资了 1XX万余元。对一些涉及到到安全方面的站务设施进行了整理维护：1、硬化清理车场排水沟410米；硬化处理日检站地面；XX、洗车用水改为地沟渗水洗车；3、增设5个停车牌位；4、重新更换了天井阳光顶棚,5、更换了进站口已破损的升缩门16米；6、对站内的消防箱进行整修和油漆,更换了4个手推式和11个手提式灭火器。7、整修了已损坏的出站口门楼。小二楼楼梯因雨水多生锈断开，对此进行了维修,8、在四月份检查中发现车场地沟裂开下陷约40米，及时进行了维修，9、售票厅房顶渗水；采取了防渗处理。10、为防止安全事故和其它意外还分别安装了3套防盗门。
XX、在治理过程中，站领导对每项工作亲自指挥，亲自检查，并对每项治理工作进行签字认可，使各项治理工作落实到实处，没有留下一处安全死角和盲区。
三、以人为本。安全工作未雨绸缪。
我站一直把安全生产工作视为客运总站的“生命钱”。针对客运总站现状，我站从思想、组织、工作、措施四个环节上强化职工安全意识，提高自身素质，全面实施“人人安全员，天天安全日，月月无事故，年年保平安”工程，使安全生产工作作到了主动出击，关口前移，未雨绸缪。
１、从思想上高度重视安全工作。为促进广大职工和司乘员从思想上高度重视安全工作，我们以学习培训为手段，进行安全充电，强化安全意识，1-11月份全站共召开安全例会19次,经营户例会共9次。协调会XX次。采取各种方法增强职工与司乘人员的安全意识，先后XX次邀请省市消防支队的技术人员进行消防知识培训讲座。为了加强建筑消防设施的维护管理，提高操作及管理人员消防安全素质，我站派专人参加了XX省公安消防总队举办的消防监控操作人员培训班。组织中层干部及夜间值班人员16人进行了安全知识考试，在全站职工中开展安全有奖答题活动，全站共有60人参加了此次活动。为了提高员工的综合素质，规范服务行为，我站聘请了市职业学校的老师进行全员培训。采用集中授课，实地演练等形式，主要讲解了有关规范服务行为及文明用语等方面知识。
２、从组织上夯实安全工作。在安全工作中，我们紧紧扭住加强组织领导这一环节，向管理要安全，并坚持不懈，取得了良好效果。我们采取四项措施落实考核制度，形成长效机制。一是：站领导深入工作现场明查暗访；二是：各部门负责人分别交叉考核；三是：各班组长对成员进行日常考核，每月各组评出最优最差员工进行当月考核兑现；四是：根据群众及旅客经营户反馈意见再考核。分析车站在经营中存在的安全问题，抓重点带全面， 制订相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：对各岗位的工作标准进一步的明确，进一步的细化，实行岗位责任制，岗位责任追究制。二是：合理轮换调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。三是：对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调整。四是：对随意型的管理方式进行整改，杜绝检票口、车场进出站口顾客随意出入，实行封闭式管理。发挥站务人员积极性和创造性。
３、从工作上落实安全生产要素。为了将安全落实到实处，取得实效，我们采取抓宣传保安全的手段，重点解决部分职工和经营户思想上轻视安全，工作上忽视安全的薄弱环节，在春运期间与XX89个经营户及驾驶员分别签定了四份协议书，即：《XX006年春运安全责任书》、《XX市道路客运进站协议书》、《XX市客运总站运营车辆综合治理责任书》、《铁路护路治安责任书》。并逐车发放安全宣传资料XX90 余份，在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语1XX条，在旅客进站口展出了XX0块行车安全宣传图板。在“五一”黄金周期间，宣传黄金周期间保安全的重要性及注意事项，并逐车发放安全须知宣传资料XX98余份。在今年6月开展的安全月活动中，我站制作并悬挂安全条幅3条,安全板报专栏XX块,并利用多媒体大屏全天播放安全宣传标语10条,播放“安全发展、国泰民安”为主题的系列片共XX10小时。在 “ 十一”黄金周发放安全须知宣传资料300余份。在开展“诚信”及“五个文明”活动中，我站把诚信服务放在首位，要求我站全体职工和经营户人人参加，车车参与，带头诚信。发放宣传资料560余份。1-11月我站共发安全宣传资料共1775份。利用多媒体大屏全天播放安全宣传共XX307个小时；安全宣传标语XX5条；出安全板报专栏4期8块；在旅客进站通道展出了行车安全宣传图板共XX0块。我站还积极配合我市交警队开展的大战安全70天的活动中，结合本站的实际情况在我站车场悬挂XX幅宣传标语及张贴了7幅安全宣传画报，发放宣传资料50份。“春运”“五一”“十一”黄金周期间共签发安全责任书115XX份，园满完成了节假日的运输任务。
４、从措施上保障旅客安全。我们坚持“以人为本、预防为主”这个方针不动摇，作好安全防范工作，在检查中严把关口抓好四防工作，严把车辆进站安全关；严把载客车辆安全出站关；严把进站旅客行李“三险品”检查关。抓好“四防”，要点关口严密防范，敏感线路重点防范，关键部位集中防范，突发情况紧急防范。四个环节上的有效衔接，确保了安全工作的落实到位，激发了职工立足本岗，勤政为民的积极性和主动性，同时，也促使广大客运司乘人员牢固树立了“旅客生命大于天”的安全意识，扎实推进了我站的安全工作，一年来，我站在安全管理过程中共进行了11次全站安全大检查，定期和不定期抽查客运车辆66310辆次，拆除乱加座位10个，处理违约车辆8XXXX辆次. 日检站共检车54985辆次，检出故障车XX53辆，其中:停运3辆、进行更换部件复检后XX50辆。检测行包共371XX39件，查获“三险品”XX4XX件，公布二级维护到期车XX7批1107辆次，因二级维护超期下发停班通知书XX辆次;维修灌装站内各消防点到期灭火器13个，车辆更换灭火器40个。
在今后的安全管理工作中，我们将继续认真贯彻落实《安全生产法》不断总结经验，完善规章制度，创新管理思路，采取科学有效的安全措施，消除各种安全隐患，确保我站实现客车和旅客双重安全目标。
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